志愿者社会实践

关于志愿者社会实践

繁忙而又紧张的四天志愿者服务在工作昨天晚上结束了，我作为一名大会的引导员，在这次工作中得到了锻炼，也有很多的感想。

10月27号一大早我们就从学校出发前往广安宾馆。到了那，高老师给大家分配好了工作，让大家立即前往自己分到的宾馆。由于我是晚一点报名的，所以跟其他六名同学被安排到机动组，哪有事就派我们去。中午休息了一会，三点的时候，接到刘老师的通知：让我和其他两名同学前往天坛体育宾馆。我们立即就出发了。四点一到那，在大厅的其他几个比我们先到的同学给我们说了我们的工作任务。我负责所有天津代表的引导工作，安排的车是47号车。我在大厅见到有天津来的代表就跟他们打好招呼，告诉他们我是他们的引导员和我的电话，并登记下他们的联系电话、房间号以及姓名。晚上八点半，天津的代表差不多都来齐了。我们几个引导员匆忙吃完饭然后到大厅询问负责会务安排老师明天的安排，我想早点通知代表们明天的安排，怕晚了打扰他们休息。到九点半，所有的天津代表我都通知完了：早餐六点、七点准时发车、记得带好代表证以及入场券，乘座的是47号车。弄完以后，帮助会务组的老师发书和包以及代表证给那些刚到的代表。忙到12点，工作基本结束了。由于天坛体育宾馆来了300多名代表，客房都安排满了，我们七名引导员只能被安排到KTV的休息室。里面就两张小床，别的什么都没有，而且特别冷，但是我们已经特别累了，也没办法就睡那了。

28号早上5点20起来，整理完一些东西差不多六点多吃完早饭，就出去看47号车停在哪，然后在宾馆门口举着车排，叫着天津的代表请上47号车。六点五十分车上还有几名代表没到，我请他们的领导给他们打电话催催，因为七点就得准时发车，不能延误其他代表。七点人都到齐了，我们发车了。在车上我给大家做了下自我介绍，并给他们读了这一天的日程安排。通知他们会务组的一个老师说所有的包都不能带入会场，照相机以及水都不能带进去。代表们都抱怨说怎么小包都不让带，我说很抱歉，这个是大会安排的，我也没有办法，大家只能是把东西放在车上了。有位天津红桥区代表的负责人说她们昨天所有负责人开会，组委会的人说可以带女士的小包进去。我问了她那位负责人的电话然后打电话问清楚了情况，得到的答案是可以带小包进去，告诉了大家这个消息，她们都很高兴。半个小时就到了人民大会堂，我让代表们排好队准备入场。第一天开会，来的人也特别多，进入会场时秩序都挺乱的，为了不让我带的代表团人走失，我让大家都排成两队紧跟着队伍走，进去后首先是拍照，人特别的挤，我把代表们引导到人少点的地方，等待着第二批照相。照完后引导大家进入三层的会场。安排他们就坐。会议结束后我引导他们出来，在会场外面集合，然后返回47号车。最后有几个代表比较晚才出来，怕他们找不到车，我遍到前面举着车牌。终于他们出来了，看到了我就跟我回到车上。清点完人数就让司机师傅发车了，把人数报给负责代表们吃饭事物的老师。下午吃完饭就又把他们送回了大会堂。这天的工作还算顺利，我随车带着北京地图，给那些想去到处逛逛的代表。有两位比稍大点的姐姐想去秀水街玩，问我几点关门，我不是北京人，也不太清楚，就打电话问了我一个北京的同学，告诉了她们。还有一位代表的手机没钱了，他得打电话让家里人给他充值，我把手机借给他用，怕影响他的事情。

只要真心地为代表服务，为他们着想，就能赢得他们的尊重。在几天的相处中，我跟他们都比较熟了，有什么不对或不妥也会给我指出来而不是责怪我。我也尽力帮助代表解决他们遇到的困难，他们也很乐意帮助我。因为我们引导员住的地方没有浴室洗手间。洗头洗澡都成了问题，一天的劳累我们很想洗个热水澡，晚上在大厅碰到两位我带的代表团的姐姐，她们住在一个房间，正准备出去逛会。我跟她们说能不能借她们房间的浴室给我们洗个澡，她们很爽快的就答应了，那个时候真的是感动得要死，一个劲的对她们说谢谢。她们说没事，想洗就去我们房间吧，你们也挺不容易的。

29号还是到大会堂开会，照例通知大家一些注意事项，两个人临时有事没去。这天的秩序好了很多，比较顺利的就进入了会场。返回的时候把人数报给管代表吃饭的老师，是35人，因为有几个人出会场去有事了。可是到了饭店，他说就给我47号车和令一个46号车准备了6桌，让我们这两车的人占六桌，可不知道怎么了有两个人没座位，我给负责人打电话他说只能有六桌，多了他们也不管，要么就在一桌上多加一个人。可是其他代表不同意，因为他们说本来十个就吃不饱，他们给饭菜太少了。看着别人都吃饭而那两个代表在那站着，我觉得特别对不起他们，都快急哭了我们两个引导员。后来在别的桌找到空位给他们安排了。

30号，参观军事博物馆，老师安排我这车回来时清空，让原先这车的代表做这个宾馆的其他车回来。我跟那些代表说了，他们说支持我的工作。都没有什么抱怨。到军博参观完后，我一手举着47号车的牌子，一手举着去东四幼儿园的

牌子，让那些想去幼儿园的老师上我的车。并提前跟幼儿园的老师联系上了，她已经来了这接人。好多想去幼儿园参观的老师问我这车还送不送他们回宾馆，我对这个也不清楚，拍摄的一个哥哥帮我去问了负责的老师说送，他们就都上车了，去了55个老师。我跟拍摄的一个师哥和师姐便都站着把座留给了参观的老师。在车上统计好个宾馆的人数，给司机提供回来时的最佳路线。参观完可以后，师傅就把他们都送回宾馆。有两个坐在较后面的老师在说话说没听见我说到她们宾馆了，我说我都特别大嗓门的喊到了哪个宾馆后跟司机师傅商量了一下送她们到地铁口，坐一站地铁回去，这点我有点疏忽，跟她说了对不起。

这次实践让我懂得如何做事，如何做人，如何处理应急问题。对我是一个很好的锻炼和提高。这其中也有些足之处和疏忽，以后我会更细致的做事，争取让所有的代表满意。志愿者服务需要有很大的耐心和热情，这样才能做的更好。通过跟代表们的交流，我也懂得了很多道理，学到了好多书本上学不到的东西。在今后的生活学习中，我会努力的提高个方面的素质，争取2008年成为奥运会的志愿者。

这次志愿活动结束了，我内心充满着感慨，我一直都不曾参加过类似的活动，大学生活我总是在做一些别的事情，或许是自己没有想过，或许是生活当中的别的事情占据的太多时间，我一直没有参加过志愿服务，这次我参加过了志愿服务之后，我真的是学习了，我现在能够很清楚的认识到自己的职责所在，我认为只有让自己去体验了才知道这其中的美好，大学有很多不一样的东西，这就是其中之一，现在我也能够很负责任的跟你讲这些，我不希望在这个过程当中自己没有足够的动力，这次我收获慢慢，志愿服务是一件很有意义的事情，过去一直都是被服务，大学生活当中也有很多时候是在享受吧，没有体验过服务别人，更别说志愿服务，我一直都认为有很多东西就是在不经意之间就体会到的，这是一种态度，也是对未来的一种期待，这十分的难得，我总是希望能够把这些基本的东西处 ……此处隐藏13755个字……到的财会技术，并且也了解到家乡的一些维医药材用途。从中学到了很多书本上学不到的东西，汲取了丰富的营养，认识到脚踏实地的重要性，谦虚学习，将课本与行动联系起来。

这次实践活动，丰富了我们的实践经验，提高了我的主业实习本事，使我们经过这次实践更加了解社会，这次实践活动意义深远，对我们的帮忙享用一生。作为一个大学生，社会实践是引导我们走出校门、步入社会、并投身社会的良好形式;我们要抓住培养锻炼才干的好机会;提升我们的修身，树立服务社会的思想与意识，为祖国的发展贡献一份自我的力量。

这个寒假是我大学生活里的第四个寒假了。面对广州，这座我生活了近四年的城市，她已然成为我的第二故乡。我想利用这个寒假留下来给她做点什么。于是，我选择了做火车站的春运志愿者服务工作。

以下是我这个寒假春运志愿者服务工作的简单报告：

A、活动名称：广铁集团春运“红木棉”亲情志愿服务行动

B、实践时间：20xx年1月27日、28日、29日三天

C、实践地点：广州火车站

D、实践内容：在候车大厅外面引导旅客有序排队进入大厅；在售票厅引导旅客买票、退票、改签和取票。

E、实践目的：丰富社会实践经验，提升个人精神素养，体验广州春运这个全国最繁忙的春运的同时对我们的国情做出一些思考与感悟，以帮助别人的方式促进和谐社会的建设。

在正式开始志愿服务之前，广铁集团的领导和工作人员抽出了一个下午的时间，进入我们华南理工大学的校园，在340104这样一个教室里，为我们华工选出的4个批次共200名志愿者进行了简单的志愿培训。

培训中，广铁集团给我们观看了近几年春运“红木棉”亲情志愿服务行动的活动视频短片，各种温暖的镜头让我更加坚定并期待这份志愿服务工作。同时，集团的领导细心给我们讲解了我们要服务的火车站--广州火车站的具体情况和我们即将要展开的服务工作的具体内容。

服务的第一天，我早早到达了广州火车站。集合之后我们批次的50名志愿者被领队带进车站内的一个大会议室，进行了志愿服务前简单的动员和换装工作。而这个会议室，也成为了我们这批志愿者这几天轮休的休息地。

我们华工的50名志愿者被分成了10个小组，分别负责候车厅的外场与内场的旅客疏导以及售票厅的客流疏导工作。

第一天，我们小组被安排的工作是外场旅客疏导。

春运的广州火车站，真的可以号称是全国春运最繁忙的火车站。培训时，集团领导跟我们讲的：“全国春运看广州，广州春运看广州火车站”果然不假。

广州火车站，是一个拥有半个多世纪历史的大站，所以一些设施和场地难免显得有些不足；同时，广州站是广州发往全国各地的普通列车的主要上车地点，所以在此登车的旅客很多都是携带大件行李的外来务工人员。综合以上两点，就造成了外场工作的无限繁忙。

我们的工作，主要就是在候车厅外场的入口处疏导旅客，让旅客不要停留，直走之后随便选择一个进站口排队过安检进入候车大厅。我们会告诉他们，进入大厅之后再去寻找自己的候车室。

平时还算宽敞的候车大厅外场，在春运的时候显得无比狭小。时不时，就被一波波客流塞得满满当当。尽管候车大厅有十多个安检口，每个安检口的排队人员还是经常超过三四十人，每条队基本都要排上二十来分钟才能进站。我们外场的志愿者们，几乎都在扯着嗓子对手中的喇叭喊同一句话：“请各位旅客往前走，前方也有进站口，不要在此处停留！”我们没法让每条队进站的时间缩短，我们能做到的，是让旅客均匀地分散到各条队里面去。

服务的第二天，我们小组被分配的工作依然是候车大厅外场的工作。经过第一天十个小时的外场服务经验，我在服务的时候少了几分慌张，多了几分从容。我不再像第一天一样一直扯着嗓子大喊，而是有了观察，看到经过自己身边的深情迷惘，拿着车票站着不动并四处张望的旅客，便平静地跟他说：“你好，各个站口都可以排队进站，进站后再寻找自己的候车室就行了。”一般这时候，这些旅客都会恍然大悟，然后连声地对我道了几声谢谢之后，快步地去各个安检口排队。

理解了旅客们的心情之后，工作变得更加顺畅。他们紧张，我们也紧张，这肯定是不行的。我们要用淡定、准确的志愿服务，舒缓他们的情绪，让他们有序地踏上回家之路。

服务的第三天，我们小组被安排的岗位是售票厅的服务工作。

互联网时代的广州火车站售票厅，显得无比的宽敞，与候车大厅的外场形成了鲜明的对比！因为现在的旅客基本都是在互联网上提前购票，来火车站取票或者事先在自己附近的代售点取票。而且，春运时候的广州火车站售票处，只销售两天内的火车票。所以，售票厅就没有那种二三十人一条队的盛况。而且，排队的人多的，是退票和临时改签的窗口。

我们在售票厅的工作，主要有以下三个：

1、站在售票厅的入口，回答旅客诸如：“互联网取票是不是在里面取？”“退票是不是去里边？”“里面是不是可以改签？”等等的问题。虽然这些问题的答案，都是简单的两个字：是的，但是它却对焦急的旅客的心情，起到了定心丸的作用。

2、在宽敞的售票厅里面走动，接受旅客的提问，为他们耐心解答问题，实在解答不了，就引导他们到售票厅服务台询问。

3、站在互联网自助取票机旁边，帮助没有取票经验，需要我们帮助的旅客自助取票。同时引导那些操作时间过久的旅客到人工取票窗口取票。

短短三天的志愿服务，给我带来的触动和感悟却是巨大的。

这是我第一次如此深入地感受一座大城市的春运。中国的春运，在外国媒体的表述里是候鸟迁徙的意思。成千上万的国民，在这个一年中最重要的团聚时节，从自己谋生的地方回家，便构成了这样一个每年一次的集体大迁徙的盛况。

走出校门，来到广州火车站，我才更加深刻地意识到了中国贫富差距的问题。有些务工人员，身负上百斤的行李，只为多带点东西回家给亲人。我就目睹了这样一位大妈，孤身一人，挑着扁担，背负三大袋行李要搭车回家。当我帮她背行李过安检时，她的一袋行李过不了安检，因为里面有两把菜刀。按照规定，菜刀是过不了安检的，必须托运。大妈一开始死活不肯承认里面有菜刀，被工作人员拆掉袋子，拿出两把菜刀之后，她又跟工作人员商量到：“能不能就没收一把，留一把给我？”当然火车站不同菜市场，是不可以讨价还价的，最后大妈也没有选择花钱去托运，毕竟那样更不值得，所以两把菜刀就被扣了下来。进安检后到候车大厅的路上，大妈变得闷闷不乐了。我能理解她的心情，我也思考，这两把菜刀背后，是一个怎样的家庭。大妈一人在外打拼，辛苦了！

这些底层人民给我带来了心灵的震动，让我更加坚定地认识到，中国现在的最基本国情，是处于社会主义初级阶段，许多方面，是很不完善的，需要我们这一批90后的大学生们去进一步建设。为此我想到了我们国家建设中的电网，这是一个国家的基础设施，然而它，不像很多发达国家般完善，不管是电网结构，用电机制，电网设施等等，都还不甚完善，存在着极大的发展空间，需要我们这群年轻一代去建设，去发展。

我们的肩上，有着时代赋予的历史使命。