实习心得体会

实习心得体会通用15篇

当在某些事情上我们有很深的体会时，不妨将其写成一篇心得体会，让自己铭记于心，这样能够给人努力向前的动力。应该怎么写才合适呢？下面是小编精心整理的实习心得体会，欢迎大家分享。

沙盘模拟使我们在学习过程中接近企业实战，短短几天中会遇到企业经营中经常出现的各种典型问题，我们务必共同去发现机遇，分析问题，制定决策，组织实施。在参与学习的过程中极大地激发了我们学习的用心性，极大地提高了学习效力，激发学习的潜能。ERP沙盘模拟对抗教学使我们身临其境，真正感受到市场竞争的精彩与残酷，体验承担经营风险与职责。在成功与失败的体验中，我们学到了管理知识，掌握了管理技巧，感受到了管理真谛；同时在教学中，启发学生进行换位思考，加强学生之间的沟通与理解，体验团队协作精神，从而全面提高学员经营管理的素质与潜力。

提高了思考问题的严密性。在做生产计划的时候，为了使生产成本降到最低，实现公司利润最大化，所思考的问题是十分多的，例如:首先是否有潜力完成市场部签收的订单，还要思考生产设备是租赁还是购买，原材料是否足够，在做第八年生产计划的时候，就是因为原材料的不足导致生产计划要进一步调整;另外还要思考是否有足够的人员进行生产等等，在做计划的时候不仅仅要思考到自我的计划，而且要思考其他部门在做计划的时候所遇到的问题，不要根据自我的一些主观决定去行事，要根据客观事实，客观规律办事，认真做好每一个步骤。

学会时效性，紧迫性。在第3年初的时候由于我们公司未开发国际市场而且没有升级我们的制作工艺，导致全公司在第3年没有拿到好定单，我们的营业额严重下降。这是一个教训啊!

起初我还不理解学校组织这次实践的目的跟用心，觉得是浪费时光的一件事情。但是从接触沙盘游戏那天开始，我也开始投入其中。发现自我的知识面还不是很宽。之前也有关注一些商业新闻，但都没有深入分析过各企业的经营策略问题。只是走马观花般了解新闻点。以至于在模拟中做出的方案也是不十分理想。所以我今后必须会更加广泛的阅读与专业有关的报刊杂志，吸取别人的经验，开阔自我的眼界，增加自我的见地。也渐渐了解了企业的相关运作，明白企业内部是如何运作，如何跟外部机构打交道，如何制定可行的生产计划，如何使企业的生产成本降到最低，这对于即将毕业踏入社会的新鲜人来讲是有很大好处的。能够让我们检验和巩固专业知识，也能够接触其他专业的同学，了解他们的专业对应的职位状况。同时也提高我们的综合素质和潜力，个性是与人沟通的潜力，让我们变得更加成熟与认真负责。这一次实训中，既学会了沙盘，又和同学一齐成立了一间公司。虽然是假的，但在我们心中这是真的，这不但培养我们的动手潜力，也增强我们的管理潜力。

在这短短的一个星期，对我来说不但是实训，还是给我和同学交流的一个平台，在实训的过程中，我们爱尔信科技集团公司以前有著兴衰，我们试过破产，当时不明白怎样才好，之后，老师又投资了10万去我们公司。我们破产是因为我们没思考到下一年要还债，有些同学在埋怨，有些事情不发生都发生了，到事后才来埋怨，这有什?用。这就叫做“充尾西”。一个星期这样就过完了，在前一个星期就担心著实训是怎样的，看来我的担心是剩余的，

过完以后有好的不舍，能够说很大的原因是不用在课室里那?严肃吧。

透过实训，认识现代企业以销售产品的全部流程了解企业管理中各个环节的活动及功能，感受盈利实现过程，初步了解财务报告的各个要素以及制造过程了解到现代企业运作过程，了解企业的经营过程。

透过这次的沙盘模拟实验，让我体会到在销售和经营过程所带给我们的收益，给我们留下了深深印象，透过沙盘实验，让我学习了很多，对待这种状况我们怎样去看待，怎样去处理，当我们某方面出现困难时，我们怎样去做，怎样去解决，在做这个实验当中，只要我们稍一不留神或者不留意的时候，企业将会面临着很大的风险，所以我们做这实验时，要打醒十二分精神，要认真地去对待，这样才能有助于我们下一步的运行和操作，透过这一次沙盘实验，让我懂得很多企业的经营和运作过程，今后我会再继续努力去学习这一门知识，从而提高我对企业深一步的了解。

各位领导、各位老师大家上午好！

今天，我说课的内容是车工课中的《车削轴类零件》，下面，我将从教材分析、教法设计、学法指导以及教学过程四个方面分别进行分析。

首先，来看教材分析，它由四个部分组成。

一：教材分析

1、教材的地位、特点和作用

《普车》是学生在学习了机械基础、机械制图、公差与技术测量课后所学的一门实践性极强的专业技术课程。教材中介绍了各种典型零件的各种表面的加工。

车削是机械制造业中最基本、最常见的加工方法。车削外圆是加工各种零件的必不可少的工艺，因此车削外圆是车削的基础也是车削的重点内容。

2、学情分析

要想讲好一堂课，不仅要备教材，还要备学生。如今，我班学生要求是实践能力强的，是机械公司委培我们培养的学生，各方面要求很高，但学生学习理论的积极性不太高，但对动手的东西感兴趣。这就是我班学生的学情。

基于学生的学情和教材的内容，我从知识、能力、情感三个方面来确定本节课的教学目标。

3、教学目标：

知识目标:

熟悉车工安全操作规程。

熟练车削外圆柱面、台阶等基本技能。

掌握分析轴类零件的车削的加工工艺能力目标：

培养学生的主观能动性，提高学生的动手能力，逐渐养成理论指导实践的能力和提高自身安全的意思。

情感目标：

通过引导学生在参与动手操作的过程中，激发学生的学习热情，培养学生的团队合作精神。根据教学目标和学生现有的知识结构，我确定了以下教学重点和难点

4、教学重点和难点

教学的重点为车刀的刃磨、装夹和车削外圆。因为本节课讲授的就是车削外圆，所以车削外圆作为本节的一个重点，而车削又离不开车刀，所以外圆车刀的刃磨和装夹也是本节课的一个重点内容。

教学难点为车刀的刃磨和外圆精度的控制。在车工上有句话说的好，“七分车刀，三分功”，由此可见车刀的重要性。而车刀的刃磨有一定的技术性和难度，需要相当一段时间的练习，所以把车刀的刃磨作为本节课的一个难点。而外圆精度的控制，是车削的一个难点，也是本节课的一个难点。

二、教法设计

为了达到制定的教学目标，必须采用一定的教学方法。在教学的过程中，我坚持理论够用原则，即：基础理论够用、实用，强化实践环节，突出实际运用的原则。通过讲解、图片、多媒体演示和工件的展示等手段让学生掌握基本的理论知识，然后再通过动作示范、重点地方强调，让学生通过实践练习掌握车削外圆。

因为车工课具有一定的危险性， ……此处隐藏10394个字……习的预期目标。即使收工了，百分之百也要重新来过，这样的话太划不来，既浪费时间和精力，有摧毁了组员的积极性，百害而不一利。

因为测绘专业有自己的《测绘法》，它规定了测图的精度要求，这是每一位测绘人员都必须遵守的。另外，如果我们在平时就这样马马乎乎，对我们自己而言是自己对自己不负责，现在马虎惯了，将来对待工作也回、会草草了事！

另外，我们拥有这样让你锻炼的机会是少之又少的，马马乎乎就等于将一次绝佳的机会给浪费了，丢掉了确实很可惜！所以，我们这个组的每个组员都分别进行独立的观察，记录每一站，对水准仪、经纬仪测量都是在现场进行计算，发现问题及时解决，没有对上一步的检核，绝不进行下一步的测量，做到步步有检核，回来后还要对内业进行准确计算，因为这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率，避免测量的不准确还要进行重测。

即使重测，我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样，日后走上工作岗位才会得心应手，少走弯路。

例如：用全站仪进行数字测图时就要注意以下几点：

立棱镜时，棱镜除了立直时要立直外，对棱镜拔高、降低、偏离正常点为多少距离等等都要进行相应记录，还要选在重要的地方。因此，选点就非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

要先将道路和主要建筑物确定下来，然后在添加其余次要方面，这样不但条理清楚，有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数，避免漏测、重测。

团结就是力量，纪律才是保证经过每个组员的团结工作，当我们完成了测图的工作，并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时，大家感觉收获都很多，有的说仪器的展点很重要，因为这关系到误差的大小，有的说水准测量中点不能架设的太远，有的说量取全站仪的仪器高和目标高时要尽量减少误差，水准仪施测过程中尺垫得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平，还有就是我们要有一颗爱护仪器的心，对所用地仪器要精心呵护，在学校如此，走上工作岗位后更要如此，这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。

想想大家每天早上六点多就起床背上仪器去测量，算出误差大的大家一起讨论和修改，有必要的就不厌其烦的进行重新测量，有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西，比如数据的处理、水平角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

求真务实测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会，控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解，学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用水准仪、经纬仪、全站仪等测量仪器与工具，很好的巩固了理论教学知识，提高实际操作能力，同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。

当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。当我们每个组都基本画好图后，老师对每个组的成果进行检查，出现问题就让我们及时改正。其实想想每天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得晚上七点多了，因为一个站点的错误我们不得不重新测量，忙了半天大家连晚饭都没来得及吃。总之，两周中我们也体会了不少酸甜苦辣，有的测量很顺利甚至零误差，有时测量处处碰壁（像发现错误找不出来、点号密集时畏缩过），但大家也算都坚持下来了。

当我们完成了测量时大家还是很高兴的，虽然测量中大家也有懒的时候不想测了，但挺过去都好了，实习结束时大家面对镜子中被晒得黝黑的脸蛋和肌肤，大家都毫无怨言，因为大家都明白苦尽甘来。另外，我们测绘专业是艰苦型的专业，不留汗、不吃苦是做不出成就的！这两周实习也给了我们不少教训：由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度，俗话说得好态度决定一切。

一个组的团结也是至关重要的，它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的交流，彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。

失败是成功之母！我很珍惜学校为我们安排实习这一理论与现实连接的重要环节，更深刻的体会了实物与图纸之间那种密切的关系，明白了图纸它要显示什么样的物件，有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之，要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习，我将永远珍惜这段经历，同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。

本人于20xx年7月10日来到东莞长发光电科技有限公司开始了为期20天的暑期认识实习。最后由于该企业设备的维修以及车间的装修，本次实习被提前至7月29日结束返校。虽然只有短短的20天时间，但是在这段时间里，在企业导师、员工师傅的耐心指导和自己的虚心学习下，对于一些平常的理论知识终于有了一定的感性认识，这对我们以后的学习和工作有很大的帮助。下面是我此次实习总的心得体会，希望给师弟师妹们一些启发。

在整个实习过程中，我每天都有很多新的体会，新的想法，我下来主要有以下几点：

1.上学与上班的区别

上学的时候，自由支配的时间很充裕，可以适时偷懒、放松、外出等;上班的时候，每天都有要完成的任务，同时有一种责任抗在肩上，即使没任务也要到点才能下班。上学的时候可以很有个性，但上班就必须要融入企业、融入社会的文化氛围中，否则很快就会被淘汰。上学的时候很自信，觉得自己将来能干一番事业;上班了，才觉得自己需要学习的东西太多了。在学校，直来直往，犯点错误只会受点教训;出来社会，犯错会比错误本身要承受更大的责任，所以必须少说话，多办事。上了班才知道什么叫做现实，上了班才知道什么叫做生活的艰辛。所以总结下来，个人觉得能作为一名大学生是幸福的，我们需要好好地珍惜大学生活，让大学生涯充实无憾。

2.适应

从学校走到社会，环境、人群、责任都一下子发生了变化。对于大学生来说确实要做到尽快转换角色，去适应急速的工作时间和节奏，不然很有可能会影响你在工作上的状态。

3.坚持大三暑期实习心得体会

我们不管到哪家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般是先让我们看或是做杂货，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很有可能会产生厌倦或乏味无聊的感觉，便产生离开的想法，在这个时候一定要坚持，轻易放弃只会一直恶性循环，更不用提什么晋升了。

4.多做事，少说话

我们到企业工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度认真了，工作就不会乏味，学习和工作也就事半功倍。我觉得作为一名社会工作者，需要怀有多听、多看、多想、多做、多请教、少说话这一“五多一少的”态度。工作如此，为人处事也是如此。