汽车销售实习总结

汽车销售实习总结

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，不妨坐下来好好写写总结吧。总结一般是怎么写的呢？以下是小编整理的汽车销售实习总结，希望对大家有所帮助。

前几天，我的顶头上司吴总---兼公司首席老学究，让我写一篇在公司实习三个月的总结，这可是我考研之后第一次认真的写点东西，哈哈。坐在电脑屏幕我呲牙咧嘴、抓耳挠腮的度过了30分钟，之后就有了下面的充满了学生时代的写作风格的报告......

屈指一算，我已经来到华信集团三个月了，在这三个月里我经历了自己在职场上太多的第一次，这些记忆会深深的扎根在我的脑海里，历久弥新……

公司的硬件设施绝对没得说，公司给每一位员工创造了令人心情愉快的工作环境，各种办公设施一应俱全，在这里上班，可以让人感受到一种朝气蓬勃的精神，每天上班的心情都是愉快舒畅的。

我所在的部门是备件部，说实话，现在我所从事的行业，与自己之前所学的专业一点都不沾边，试想一下：一个学电子、懂英语的人，在大学毕业之后竟然从事对俄的汽车零部件销售工作，语言上的障碍，专业知识上的鸿沟，让我感到自己肩上的压力是实实在在的，是沉甸甸的。不过我这个人天生拒绝平庸，生来就喜欢挑战，我觉得人生会因为困难的存在从而变得回味无穷;人生更会因为战胜困难、战胜自己从而变得更加有意义!

理清头绪之后，在领导的指导和同事的帮助下，我开始从每天接触的日常工作入手，千里之行始于足下……

在开始上班的头一个礼拜，我这个新来的小白丁每天的主要活动就是观察办公室里每个人的工作的具体内容，慢慢的，我发现原来付姐是负责报价的，田哥是管理电脑的，而海波是忙碌的兼职司机并且负责物流。跟上述的三位同事相比，我在这个行业里的知识储备为零，这不要紧，我还年轻，我还有学习的欲望和能力，既然我对这行是个门外汉，那么我就从点滴开始，从基础学起。

吴总给了我一套完整的重汽备件目录，为我详细讲解了书的编纂原则以及目录的大体结构，让我在大体结构上对自己所要了解的业务有了一个初步的认识，之后我利用从同事那里借来的备件产品彩页以及备件目录，按照汽车的大体结构进行逐项逐步的了解，与此同时我还对现代汽车的工作原理进行了初步的了解，力争让自己做到在销售汽车配件的同时，对所卖的配件知其然并且知其所以然。

公司是现代化的贸易公司，既然从事的是现代化的贸易，电子信息化的管理就是必不可少的，在来到公司的两周之后，我就在同事的帮助下，进入并且开始了解、掌握公司的DRP管理系统，经过一周左右的熟悉以及实际操作，我就可以熟练的掌握DRP的各种操作了。

其实DRP的运行方式就是我们这个公司的运作方式，虽然DRP就公司的进销存管理系统，是存在于网络上的、虚拟的，但是进、销、存不正是我们这个现实公司的实际运行程序么?我在了解公司电脑的管理系统的时候，也在把电脑的每个管理部分和公司的实际运行程序结合起来。从开始的订单报价，到询价、问价，之后到采购、采购收货、采购验货、采购入库，最后销售出库、装车出关。这一整套的流程我在脑海里已经有很深刻的印象。

光说不练假把式，在随后的一个月里，我有机会亲自到公司远在东宁的边贸出口基地，即行了实际的工作体验。说实话，当我第一次进入仓库的时候，我真的是一头雾水，面对满满一大仓库的、令人眼花缭乱的零件，我真的不知道该从何下手，并且在仓库外面还不时地有新到的大量备件等待进入仓库，幸亏与我们一同去的付姐是有着丰富经验的，在按照她的指导下我们逐步逐项工作，在开始的时候，进度虽然比较慢，但是每干一样工作，我就把这项工作流程牢牢地记在心里，通过在仓库里的实际操作，使我不但直观的认识了备件，并且更加难得可贵的是，让我对配件在仓库里是如何被装车发货的有了全面的了解。

在第二次去的时候，我作为公司的先头部队被派到了东宁，这是说明领导对我的信任，与此同时，此时的我心里已经不向第一次那样面对诺大的仓库不知所措了，因为我上一次仓库工作经理已经使我有了了解，所以心里不慌。

在此，我通过自己两次在东宁工作的经历，对于货物在仓库的入库、出库，做一下简单的总结。

第一，在来货入库的时候，一定要按照物流公司所提供的发货清单上的明细来清点货物，从而确定货物在数量上的准确。

第二，在没有确保所有货物都是完好无损之前，不可以让物流公司的人员离开，在清点货物时，一旦发现破损或者丢失的情况，应该立即与物流公司的负责人进行联系，从而确定责任的归属，力争把公司的损失减到最低。

第三，清点货物完毕之后，在电脑系统作入库清单。

第四，对所要出口的货物进行分箱、称重量、换包装，这个环节看似简单，实则最容易出错。为了避免在货物装箱出口的时候，发生装箱数量、种类统计出错的情况，应该在分箱换包装的时候，就制作一份详细的分箱记录明细，这个表格上面应该详细记录在换包装之后，所有货物所对应的新的项目编号以及重量和每箱里的零件数量，从而避免装车时候出现混乱局面，之后贴上统一标识的俄文标签。

第五，在出库之后，就在DRP里制作出库清单。

以上几点就是我对对仓库里货物流转的一点看法。

在近期的报价过程当中，客户向我提出了应该提供关于零件的相关重量以及体积的要求，但是现在我这方面的资料很少，很难完全满足客户的要求，我觉得下一步的资料收集重点就是常用零配件的体积以及重量的收集。重量、体积在出关的时候对于外商很重要，我提前搞好服务，就会赢得更多的口碑，就会赢得更多的顾客。

说到外商，就不得不说外语，可惜这门外语不是我拿手的英语，而是难度不低的俄语，好在公司里有个翻译，在吴总的建议下，我们几个人中午一有时间，就在翻译的指导下学习俄语，一段时间坚持下来，我竟然已可以说上几句简单俄语，外商发送过来的订货单在我眼中，也再不是满眼天书，我也已经可以简单的看懂几个单词、明白客户想要订购的是什么，并且根据订单上面的零件编号，从多方面确定客户最终想要是什么零件，整个过程虽然比较慢，但是乐趣横生，其乐无穷。

转眼已经过了三个月，我现在对于自己的职业已经有了一个比较清晰的认识，我的目标很清晰、很明确：争取在最短的时间内，成为懂得俄语、熟悉配件、掌握管理、了解外贸的人。哈哈，听上去口气不小，不过我对自己有信心，因为我的领导是明智的，我的同事是热忱的，我的行业是朝阳的，我的人生是刚刚起步的……

实习周数：

实习地点：中国山东胶南

实习单位：雪弗兰4S店

实习时间：

实习目的：更快的适应社会，积累必须的社会生活、工作经验，为将来走上社会工作岗位打下良好的基础。增强自身的各项综合 ……此处隐藏29138个字……互留了联系方式后，赵主任说联系好了4s店就告诉我们。果然，赵主任没有食言，不到2天，就帮我们联系好了丰台区的标志专卖店汇京柯曼，查找资料还显示是亚洲最大的4s店，相当兴奋!!在我们实习过程中，赵主任还一直询问我们的状况，非常感激他。

前期准备

包括路线选择、借西服西裤、与汇京柯曼确定时间、查找相关资料等等，值得一提的是，周四那天我们先去那个店进行了一次培训，在经理的安排下，销售主管热情地接待了我们，给我们看了好多关于207和308的资料，为了消除我们的拘束，由聊家常开始，逐渐给我们介绍销售的技巧。那里的销售员工没有一个是名牌大学毕业的，但是每个月都能超额完成任务，这与店里面的奖惩措施有关，更与员工们多年的销售经验密不可分。至于更多更详细的销售技巧只能由我们在边实习边学习中慢慢体会。

实习感受

实习第一天，我就知道，我们是注定不会独立卖掉一辆车了。作为实习人员，我们不清楚车的实价，不敢随便跟客户谈价钱;而且假使我们卖出了车，实习期两天结束后，车主需要车辆维修保养都没有办法找到我们帮忙。因此虽然我们实习是认真的，不管真要买车，还是仅仅去看看，我们都热情的迎上前去，随和的邀请他们进车坐坐，但大多数对话是这样的：

“这车多少钱啊?”顾客问。

“十二万八千八”能够流利的把价钱背出来，我们相当自豪。

“别说那个，说实价!”顾客好象有些不满，嫌我们不够实在。

“不好意思，我们是实习人员，不知道具体价钱……”我们像犯了什么错误，喃喃的且极不情愿地把自己的身份说出来。

“噢，实习的阿，那把你们的正式员工叫来吧”我们没办法，只好转过身，按照顾客的吩咐行事。

遇到询问汽车性能的顾客，我们就特别高兴的和他侃上一阵，一是熟悉一下刚刚背过的参数表，二是我们感受到了瑟瑟发抖在那里站那么长时间后，价值的体现。

我们也知道自己没对汇京柯曼产生什么作用，甚至我们的存在或有什么不优雅的举动，会造成负面影响，只能尽自己的热情和耐心，为顾客解决更多的问题。

有一对老夫妇去买车，丈夫基本不说什么，妻子一直问我们很专业的问题，看上去像一对老司机。柯曼有一个销售员可能在等什么，没有很热情地招待这对夫妇，而我一直跟在夫妻后面，等待着能够帮忙的事情，夫妇二人好像已经关注308一款轿车好久了，没过几分钟就要求和一个正式员工坐下来好好谈谈，妻子很信任的让我帮他们找一个爱说话的销售员，当然我把这个卖掉车的机会给了一个一直对我们很好的姐姐。另一个顾客，在政府工作，由他和朋友内部的谈话中，我了解到，他们不想买颜色过于艳丽的轿车。

在4s店，普通顾客首先选车，然后挑价格(即挑4s店)，最后挑销售员(也就是挑服务)，虽然服务列在最后一位，但是优秀的销售员能够让顾客忽略或者减轻前两者的分量，条件相差不多的两个4s店，顾客就一定会选择拥有服务热情，待人真诚销售员的4s店。而从4s店硬件上做到优中取胜比较困难，合理管理好销售员就成为重要的一环。

销售员也是经过培训的，对于标志的车，他们比我们了解的多得多，但可能由于我们的身份原因，他们对此都很谦虚，而且也明确告诉我们，除非顾客问起，他们不会主动讲很多关于标志车的构造的东西，因为确实很多顾客并不关心这些，他们只关心价钱!

而涉及到价钱这个敏感话题的时候，一些销售员采取聊天的方式转移话题，比如：“哎呦，王先生，你就看中这款2.0的车啦，对啊，这款车动力十足，一看您就是个直率的人，我也是!前几天……”当顾客了解了你，感觉到你的实在和可靠后，价格就不那么重要了，也比较容易谈妥，这也就是他们传授给我们的，卖车其实就是在推销自己!做一个销售员，不需要门门精通，但是要什么都懂，这样才是能和别人聊起来的基本条件。把自己成功推销出去了，即使最后，顾客没有买这里的车，他也会对他其他想买车的朋友，推广你这个销售员，拉拢一个客源，就相当于拉拢了无数的客源!

在汇京科曼，还有一点，让我们感到温暖的是，在那里有儿童区、上网区，还可以看电影，喝饮料，这应该是所有4s店都具备的优秀之处。

真心祝愿所有的销售员都能找到最适合自己销售的方式，让顾客和自己都快快乐乐，汇京科曼标志店越办越好。

一、第二季度工作总结

1、销售任务完成情况

1）第2季度轿车部共销售282台，我个人销售115台，其中赛豹19台，路宝15台，赛马21台，占轿车部总数的18%。

2）结合总办销售工作安排，每位员工轮流到xx飞值班，在那边我一共接待113个有效客户，其中成交的有6个。有力的给竞争对手一个重要打击。

2、销售工作总结、分析

1）入职感言。在销售岗位上，首先我要提到两个人一个是总办林总监和销售部王经理，我要非常感谢他们俩人在工作上对我的帮助。我在接触汽车销售时，对汽车知识和销售知识非常缺乏，我的工作可以说是很难入手的。前两个月，我都是在王总监和莫经理的带领下进行客户谈判、分析客户情况的、所以在销售中遇到难谈下来的客户或对比车型优势对比的时候我总想到他们。正因为有了他们在销售技巧、谈判工作中的帮助，还有前期这些经验做铺垫，所以八月份我才能顺利的在岗位中独立开展工作，整个学习的过程，可以说完全是两个领导言传身教的结果。

2）职业心态的调整

销售员的一天应该从清晨睁开第一眼开始，每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多，那么我和别人比诚信；如果我没有别人单子多，那么我和别人比服务。

3）重点客户的开展。我在这里想说一下：我们要把B类的客户当成A类来接待，就这样我们才比其他人多一个A类，多一个A类就多一个机会。拜访，对客户做到每周至少三次的拜访。我认为攻客户和制定目标是一样的，首先要集中精力去做一个客户，只有这样才能有收效，等重点客户认可了，我再将精力转移到第二重点客户上。

4）自己工作中的不足：

在销售工作中也有急于成交的表现，不但影响了自己销售业务的开展，也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并积极学习、请教老销售员业务知识，尽快提高自己的销售技能。

二、第三季度的工作开展

公司在发展过程中，我认为要成为一名合格的销售员，首先要调整自己的理念，和公司统一思想、统一目标，明确公司的发展方向，才能充分溶入到公司的发展当中，才能更加有条不紊的开展工作。

首先，从理念上：我应该和公司保持一致的经营思想、经营理念，与公司高层统一目标和认识，协助公司促进企业文化方面的建设。

第二，业务上：了解客户的资料务、兴趣爱好、家庭情况等，挖掘客户需求，投其所好，搞好客户关系，随时掌握信息，力争第4季度要比3季度翻一翻。

第三，意识上：无论在销售还是汽车产品知识的学习上，摒弃自私、强势、懒惰的性情，用积极向上的心态，学习他人的长处，学会谦虚，学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。